La casa automobilistica tedesca sta studiando un piano di risparmio che potrebbe coinvolgere un impianto di produzione di veicoli e di componenti. Pesano gli investimenti sulle auto elettriche che non ripagano nelle vendite. Sindacati pronti allo scontro

Grazie alla 500 ha salvato la Fiat di Marchionne. Passato da Barcellona ha risanato la Seat. In Europa preme per un consorzio tra grandi imprese europee dell’auto sul modello Airbus.  Così l'ad di Renault può rivelarsi una figura chiave per l'industria automobilistica europea