Si lavorerà in parallelo sulle due tratte (Venezia-Mazzini e Mazzini-Farnesina) per fare più in fretta. Intanto con i nuovi treni scenderà la frequenza della linea verde

A una settimana dall’apertura i romani sembrano ancora incuriositi. E già questa è una notizia. “Andiamo a vedere la metro”, come un’attrazione. A spasso in un’archeostazione tutta da contemplare

Dopo più di 13 anni di attesa, sono state inaugurate le due nuove fermate. Apriranno al pubblico dalle ore 16. Presenti il sindaco di Roma Roberto Gualtieri, il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Matteo Salvini e il ministro della Cultura Alessandro Giuli

Quella capitolina ne rivendica la gestione in quanto proprietaria, quella statale sostiene che invece le archeostazione siano di sua competenza, avendone curato lo scavo. A causa del ligio il consorzio metro C non sa a chi consegnare la documentazione

L'infrastruttura romana subirà un taglio di 50 milioni di euro. Con i forzisti che invocano un dietrofront immediato. Metropolitane, fondi per nuovi assunti, il budget dell'Agenzia della cooperazione, ricerca energetica e manutenzione edilizia. Ecco nel dettaglio i definanziamenti contenuti nelle tabelle previsionali allegate alla manovra

Dopo il taglio dei fondi per la tratta T1 nella legge di bilancio, il sindaco telefona alla premier. Si lavora a una rimodulazione. Nel 2022 fu la premier a pretendere l’inserimento dei finaziamenti della linea. Botta e risposta tra il primo cittadino e Giorgetti

Il prossimo 3 giugno si svolgerà la conferenza dei servizi che darà il via libera alla tratta T2 (Venezia-Clodio) della linea verde. Attualmente l'unica stazione su Corso Vittorio dovrebbe sorgere a Chiesa nuova, la richiesta dei consiglieri è spostarla più a metà strada tra piazza Venezia e Castel Sant'Angelo, ma soprattutto più vicina ai luoghi più visitati dell'ansa Barocca, piazza Navona e Campo de fiori

Cisterne, gru, getti di fango, silos, betoniere. E poi la storia, la burocrazia e i ritrovamenti clamorosi. Un viaggio

Dopo la stazione Venezia la linea verde attraverserà il centro storico, ma senza fermarsi nei punti più affollati. Serve una variante

Dopo la batosta rimediata con la candidatura a Expo 2030, per risollevare la capitale rimane solo l’Anno santo. Per il sindaco Roberto Gualtieri è l’occasione irripetibile per provare a ricandidarsi