Un modello di finanziamento per alleggerire il bilancio dello stato e il debito pubblico di una parte del costo degli investimenti Fs. Donnarumma sogna l'intervento di Cdp, ma fra gli obiettivi c'è “riportare in orario 50mila treni l’anno”

L’aumento delle frequenze è uno dei grandi benefici della liberalizzazione e anche per questo il modello italiano è un esempio a livello globale. Ma per superare i problemi di congestione serve spingere sugli investimenti pubblici sulla rete e le grandi opere

Stefano Donnarumma e il governo Meloni al lavoro su un piano che coinvolge investitori privati nella gestione delle infrastrutture. Il perimetro dell'operazione sarà più ristretto del previsto

In Gran Bretagna ci sarebbe sì bisogno di una revisione del sistema che sia diversa dalla statalizzazione del secolo scorso. Sarebbe molto più utile copiare il modello competitivo italiano, ovvero l'apertura del mercato

Alzare i tassi di concorrenza e migliorare la qualità del servizio offerto. Questo è l'obiettivo del ceo Stefano Donnarumma e del governo, ma il modello attuale ha bisogno ancora di miglioramenti