Cremona, c'era una volta la città a misura d'uomo
Caro Direttore,
le favole hanno sempre un lieto fine.
Madrid, Barcellona, Parigi, Londra, Copenaghen, Amburgo, Oslo, Helsinki, ed altre capitali stanno elaborando piani di mobilità che prevedono entro il 2025 l’assenza delle auto per un raggio di km dal centro città, offrendo ai cittadini spostamenti perfetti con tramvie, bike e car sharing elettrico, con centinaia di km di piste ciclabili. Friburgo e Berlino hanno già costruito quartieri, puliti, colorati e senza auto. Dal gennaio 2017 tutti i treni olandesi funzionano con l’energia prodotta dal vento. In Germania sono realizzati i primi 20 km di una superstrada ciclabile di 100 km per permettere il pendolarismo di migliaia di lavoratori nella Ruhr (ma non era l’area più inquinata d’Europa?)...
le favole hanno sempre un lieto fine.
Madrid, Barcellona, Parigi, Londra, Copenaghen, Amburgo, Oslo, Helsinki, ed altre capitali stanno elaborando piani di mobilità che prevedono entro il 2025 l’assenza delle auto per un raggio di km dal centro città, offrendo ai cittadini spostamenti perfetti con tramvie, bike e car sharing elettrico, con centinaia di km di piste ciclabili. Friburgo e Berlino hanno già costruito quartieri, puliti, colorati e senza auto. Dal gennaio 2017 tutti i treni olandesi funzionano con l’energia prodotta dal vento. In Germania sono realizzati i primi 20 km di una superstrada ciclabile di 100 km per permettere il pendolarismo di migliaia di lavoratori nella Ruhr (ma non era l’area più inquinata d’Europa?)...