Tangenziale, quando Cremona buttò dalla finestra 50 miliardi di lire che finirono a... Mantova

Cremona è cinta d’assedio dal traffico (soprattutto, ma non solo, dei mezzi pesanti). Sono due le arterie maggiormente sotto attacco: la tangenziale e via Giordano. Chi abita nella nostra città ha ‘familiarizzato’ con questa realtà già da molto tempo. La conferma dei numeri è arrivata qualche settimana fa dal Comune di Cremona che, avviandosi a redigere il proprio Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, ha pubblicato analisi e valutazioni del traffico che serviranno alla definizione del nuovo schema viario e degli interventi strutturali. L’esito è quello a cui i nostri occhi sono abituati da tempo: a parte una serie di altre criticità minori, i problemi maggiori si riscontrano sulla tangenziale che, nei giorni feriali, arriva a toccare i 45mila passaggi al giorno, così come sulla strada provinciale 10, con 27mila veicoli al giorno e l’ex SS415 con 24mila veicoli al giorno. Peraltro, i flussi di traffico sul ring intorno al centro storico oscillano tra 15mila e i 20mila veicoli al giorno, così come i flussi lungo le arterie di penetrazione interne...

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