Traporto delle merci su acqua, una scommessa che l'Italia non ha saputo affrontare

L'Italia è una penisola circondata dall'acqua. Eppure nel nostro Paese solo l'1% delle merci transità via fiume. In Germania la quota è del 14%, in Francia del 15%, in Austria del 18,5%, in Olanda addirittura del 42%. La navigazione fluviale potrebbe rappresentare l’asso nella manica per l’economia lombarda. L’Europa stessa mostra di crederci ed ha inserito il sistema navigabile del Po e dei canali collegati tra le priorità strategiche del continente. La Regione Lombardia a sua volta sta progettando un sistema di approdi che unisca Milano a Cremona, e poi alla foce del Mincio, quindi al Mantovano. E Mantova è l’unica città che dispone di un porto fluviale direttamente collegato al mare, fino a Venezia, costituendo l’ultimo tratto europeo del «corridoio 3 Mediterraneo». Progetti per centinaia di milioni di euro, cofinanziati da Bruxelles, si stanno completando in questi mesi e attirano l’attenzione degli stakeholder dell’economia locale...

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