Sbrecciato e imbrattato il cavalcavia-monumento dell’architetto Aldo Ranzi
Murales di dubbio gusto, scalini spezzati, erbacce. Versa in queste condizioni il cavalcavia di accesso al Cimitero monumentale di Cremona. In questi anni ci si è giustamente preoccupati di restituire uno spazio alle attività dei marmisti e di riparare i danni all’assetto statico della struttura e al manto stradale dissestato, ma non del decoro conservativo di una delle più pregevoli opere architettoniche del Ventennio fascista, degna anticamera alla monumentalità del cimitero.
Il progetto del monumento ai caduti della Rivoluzione, realizzato tra il 1928 e il 1930, è direttamente legato alla costruzione del nuovo cavalcavia del Cimitero civico, resosi necessario come collegamento tra due parti della città divise dalla ferrovia. La parte tecnica del progetto fu affidata all’ing. Contuccio Contucci Quintani, mentre l’architettura della parte centrale fu studiata da Ranzi, il quale si ispirò ad una composizione “classicheggiante” compenetrata da qualche assonanza a stilemi deco. (...)
Il progetto del monumento ai caduti della Rivoluzione, realizzato tra il 1928 e il 1930, è direttamente legato alla costruzione del nuovo cavalcavia del Cimitero civico, resosi necessario come collegamento tra due parti della città divise dalla ferrovia. La parte tecnica del progetto fu affidata all’ing. Contuccio Contucci Quintani, mentre l’architettura della parte centrale fu studiata da Ranzi, il quale si ispirò ad una composizione “classicheggiante” compenetrata da qualche assonanza a stilemi deco. (...)
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