Caos traffico via Brescia, secondo i sondaggi era tutto sotto controllo

È caos del traffico in via Brescia. Al momento di stendere il progetto del sottopasso di via Brescia vennero eseguiti sondaggi sui sedimi stradali e ferroviari ed eseguite ricerche presso gli archivi storici per rilevare la posizione e la configurazione strutturale dei due manufatti idraulici sotterranei; analizzando le sezioni di progetto, si era notata l’esiguità dello spazio lasciato a disposizione delle rampe e dell’opera d’arte prevista per l’eliminazione del passaggio a livello. Ora, però, il fatto di scoprire che il cavo Robecco in realtà ha modificato il suo corso, complica le cose. La presenza del Cavo Cerca che interseca perpendicolarmente via Brescia a circa 45 metri dal binario obbliga a progettare una rampa con una livelletta al 10% di pendenza ed un franco utile del sottopasso pari 2,50 metri, sufficiente solamente per autovetture e furgoni di dimensioni ordinarie. All’inizio della rampa posta sul lato sud del sottopasso, partiranno due controstrade, una sul lato sinistro ed una sul lato destro, che daranno accesso rispettivamente al “vicolo cieco” e a via Cavo Cerca.